Německá automobilka Daimler propustí až 15.000 ze svých zhruba 300.000 zaměstnanců. To je více, než se čekalo. Výrobce luxusních vozů Mercedes-Benz tímto opatřením hodlá do roku 2022 ušetřit přes 1,4 miliardy eur (cca 35 miliard korun).
Ještě v listopadu vlastník značky Mercedes-Benz zveřejnil, že zruší pouze 10.000 pracovních míst, připomněla agentura DPA. Nový úsporný plán zamýšlí CEO firmy Ola Källenius předložit v úterý na výroční tiskové konferenci, kde oznámí i hospodářské výsledky Daimleru za loňský rok.
Propouštění by se podle listu mělo dít sociálně smířlivou cestou prostřednictvím odstupného, dřívějších odchodů do důchodu a do řádného důchodu. Handelsblatt také uvádí, že Källenius na konferenci oznámí snížení investic do prodělečných projektů, které netvoří páteř podnikání Daimleru.
Loňský rok byl pro automobilku obtížný kvůli obchodním sporům a zpomalení na globálním automobilovém trhu. Jeden z největších výrobců luxusních vozů na světě už koncem ledna varoval, že provozní zisk mu loni zřejmě klesl o polovinu, přičemž to bylo už třetí varování týkající se výše zisku za rok 2019.
Slabý zisk je v kontrastu s prodejem vozů. Loni Daimler prodal 2,34 milionu osobních aut Mercedes-Benz, a jeho prodej tak byl devátým rokem za sebou rekordní.
Automobilky na celém světě čeká velmi složité období. Investovaly do vývoje elektromobilů, které pro svůj provoz potřebují velké množství uhlí aj. fosilních paliv. 98% kupujících však tyto elektromobily ignoruje. Je zřejmé, že hlavní problém nespočívá v elektrickém pohonu (motoru), ale v tom, odkud pochází elektřina, která napájí elektromotor vozidla. Podle nejčerstvějších zpráv se již v březnu celý svět dozví, jaká bude budoucnost pohonu, či spíše napájení elektromobilů. Již dnes je však jasné, že to nebude budoucnost podle představ Pražského magistrátu (nabíječky v kandelábrech), ani podle představ ČEZu (stacionární nabíječky se setrvačníkem).
