Příznivé ceny uhlí a neexistence spotřební daně na elektřinu zajišťují růst popularity elektrických vozidel. S pomocí propagandy, která netechnicky orientovaným lidem zastírá původ elektřiny, kterou je potřeba nabíjet baterie EV, se podařilo přesvědčit již 1,1% kupců nových vozidel, že EV jsou „ekologické“.
Prodej EV se v ČR ztrojnásobil oproti minulému roku. Konkrétně se od začátku roku prodalo 1477 EV.
Prodej elektrovozidel na českém trhu se za osm měsíců meziročně téměř ztrojnásobil na 1.477 vozidel. Trh hybridů vzrostl o 37% na 7.030 vozů, z toho bylo 988 plug-in hybridů do zásuvky, což znamená více než čtyřnásobný nárůst. Vyplývá to z údajů Svazu dovozců automobilů (SDA).
Za růstem elektrických kategorií stojí snaha automobilek plnit u nabízených modelů přísnější emisní limity CO2. Celkový trh v Česku zaznamenal pokles o čtvrtinu na 131.410 vozů.
Nejprodávanější značkou elektromobilů je Škoda, která prodala 634 vozů Citigo iV, druhá je Tesla s 280 elektromobily a třetí Hyundai prodal 237 vozů na elektrický pohon.
Mezi hybridními vozy vede Toyota, na kterou připadá třetina prodaných aut, a v kategorii tzv. full hybridů, které nepotřebují dobíjet ze zásuvky, polovina. Toyota do srpna prodala 2 425 hybridních vozů, následuje Suzuki s prodejem 864 aut a třetí je Ford se 767 vozy. Pak jsou Mazda (630) a Škoda (510).
