Šéf Kiwi o miliardách, které dluží zákazníkům

Kiwi patřila k nejrychleji rostoucím technologickým firmám Evropy, teď vyhledávač a prodejce letenek Kiwi.com spadl na dno.

Zrušené lety

Byly to desítky tisíc letů. Masakr. U některých aerolinek dokážeme lety rušit automaticky, šlo to relativně rychle. Další část procesu je ale tahání peněz z aerolinek. A to trvá dlouho. Ryanair veřejně řekl, že hotovost nebude vracet do konce krize. Zákazníci ale zaplatili nám a od nás čekají vrácení peněz. Zároveň si někteří myslí, že nám aerolinka peníze vrátila a my je držíme. To je samozřejmě nesmysl, ale chápu, že to tak zákazníci mohou vnímat. Dosud jsme zákazníkům vrátili o miliony eur víc, než nám vrátili aerolinky. Zákazníkům říkáme, to může trvat měsíce, pokud vůbec aerolinka peníze vrátí. Pokud zkrachuje, tak peníze zmizí i s ní a zákazníci je už neuvidí.

Kolik peněz už zákazníci dostali

Celková hodnota letenek, které máme vrátit klientům, se pohybuje v nižších stovkách milionů eur, tedy v miliardách korun. Zatím se podařila vrátit jen velmi malá menšina této sumy. Z letů, které se rušily jako první během úvodních týdnů, se podařila vrátit velká část peněz. Z letů zrušených v dubnu a květnu je to strašně málo. Aerolinky peníze nevrací, byť dle práva musí. Když ale největší nízkonákladovka – Ryanair – řekne, že to dělat nebude, byť dle práva musí, tak je to těžké. Některé aerolinky nabízí místo vrácení hotovosti vouchery. Mnoho zákazníků je ale po právu nechce.

Letectví už nikdy nebude jako dřív

Změny budou, ne nutně k horšímu. Zákazníci už nebudou rezervovat lety na měsíce, ale jen na dny dopředu. Budou chtít větší flexibilitu, okamžité vrácení peněz, když k něčemu dojde. Společnosti, které tyhle záruky nabídnou, vyhrají. Věříme, že náš produkt takto zvládneme nastavit. Musíme se přizpůsobit poptávce.

Hodně lidí ale nebere v úvahu jednu důležitou věc.

Teď zkrachují desítky aerolinek. Na trhu budou tisíce letadel za zlomek ceny. Nikdo je nebude chtít. K dispozici budou celé posádky letadel bez práce. Cena ropy se navíc propadla do záporných čísel. Výsledek? Ode dneška za rok nebude nic levnějšího, než si založit aerolinku a nabízet levné lety.