General Motors odchází z Austrálie, značka Holden končí

Americká automobilka General Motors se rozhodla stáhnout z Austrálie, Nového Zélandu a Thajska. Rozhodnutí je součástí strategie, podle které chce automobilka opustit trhy, které nemají odpovídající návratnost investic, uvedla agentura AP. Odchod z těchto trhů ji vyjde na 1,1 miliardy dolarů, které zaúčtuje převážně v prvním čtvrtletí, uvedla největší americká automobilka GM.

Firma do roku 2021 plánuje ukončit prodej a výrobu aut značky Holden v Austrálii a na Novém Zélandu. V regionu má 828 zaměstnanců. V Thajsku firma stáhne značku Chevrolet a čínské Great Wall Motor prodá svoji továrnu v Rayongu.

Holden Monaro GTS

Historie australské značky Holden začíná v 19. století. Firma v roce 1856 původně vznikla jako výrobce sedel, v roce 1908 začala vyrábět auta. GM ji koupila v roce 1931. Holden byla první automobilkou, která v roce 1948 vyrobila první vůz plně australské výroby, a její sedan Commodore byl až do roku 2011 nejprodávanějším australským vozem. Podíl automobilky na trhu se však loni snížil pouze na 4% z téměř 22% v roce 2002.

Holden EFIJY

V Thajsku má GM kolem 1.500 zaměstnanců, transakce by měla být dokončena ještě letos. Nákup thajských aktivit General Motors je součástí plánu globální expanze Great Wall. Loni tato čínská firma otevřela výrobní linku v Rusku a chce koupit rovněž indickou pobočku GM.

GM se v Asii loni potýkala s problémy. Její mezinárodní operace, které zahrnují Čínu, vykázaly loni ztrátu 200 milionů USD (4,6 miliardy Kč). Ředitelka GM Mary Barraová uvedla, že společnost se chce zaměřit na trhy, kde může vykázat silnou návratnost. K podobným krokům jako v Thajsku, Austrálii a na Novém Zélandu se rozhodla přistoupit i v Japonsku, Rusku a v Evropě. Společnost se tak pod vedením Barraové dostává do bodu, kdy jí skoro veškeré zisky poplynou ze Severní a Jižní Ameriky a z Číny.

GM Stiletto 1964

V protikladu s redukováním globální přítomnosti a vyhazováním peněz na problémových trzích však firma sází na nové technologie jako elektromobily a samořiditelná auta. Do vývoje samořiditelných aut už společnost General Motors investovala miliardy dolarů. Vyvíjí je ve spolupráci s Cruise LLC, kterou automobilka koupila v roce 2016.