Francouzské automobilce PSA, která produkuje vozy Peugeot a Citroën, klesl v prvním pololetí celosvětový prodej meziročně o 12,8% na 1,9 milionu vozů. Nedařilo se jí na rozvíjejících se trzích, v Evropě ale výkon trhu překonala. Podle dnešního sdělení firmy se na výsledku podepsalo především zastavení prodeje v Íránu a obchodní problémy v Číně.
Prodej do islámské republiky firma zcela zastavila loni v létě kvůli hrozbě amerických sankcí. Loni v Íránu prodala do 1. května 144.000 vozů. Pokud by se do celosvětového výsledku za prvních šest měsíců roku íránský trh nezapočítával, byl by pokles prodeje dvakrát menší, všiml si francouzský list Le Figaro.
Na největším automobilovém trhu světa v Číně (spolu s oblastí jihovýchodní Asie) zaznamenala skupina PSA pokles prodeje o brutálních 60,6% na 64.000 vozů. Ztráty ve výši desítek procent vykázala i na dalších rozvíjejících se trzích – v Turecku, Argentině a v regionu střední a východní Afriky.
Situaci zachraňuje Evropa, která je pro PSA zdaleka nejdůležitějším trhem. Přestože zdejší automobilový trh od ledna do června jako celek o 2,5% klesl, podařilo se na něm francouzské automobilce prodej o 0,3% zvýšit na 1,68 milionu vozů. Žádány byly především její vozy Citroën, kterých se podle Le Figaro v prvním pololetí prodalo o 2,6% více.
Firma pod vedením současného šéfa Carlose Tavarese vykazovala opakovaně rekordní prodej i zisky. Kompletní hospodářské výsledky za prvních šest měsíců roku zveřejní 24. července.
PSA má výrobní aktivity i v České republice, kde společně s japonskou Toyotou provozuje kolínskou automobilku TPCA. Závod sice od roku 2021 kompletně převezme Toyota, bude v něm ale dál vyrábět automobily pro oba podniky.
